Y es que, a pesar de la reciente firma de la paz entre la FOTA y la FIA (que básicamente mantenía las reglas de 2009 prorrogadas a 2010), el jefe de McLaren-Mercedes cree que la prohibición de repostar durante la carrera se mantendrá por una razón imperiosa: las escuderías ya han comenzado a diseñar los bólidos del año que viene, y el tamaño del depósito del carburante tiene un peso fundamental.
En declaraciones a la publicación holandesa Formule 1 Race Report asegura: “Estoy seguro de que la prohibición del repostaje se mantendrá. Todos lo hemos acordado en primera instancia, pues es fundamental para el diseño del coche”.
A Martin le conviene, pues McLaren ha reconocido que es uno de los equipos que tiene la base de su monoplaza para la temporada que viene finalizada. Y dicha base está planteada para un depósito importante, mayor que en la actualidad.
Veremos que ocurre pero si fuera verdad lo de que tienen la base hecha estan muy confiados...
lunes, 29 de junio de 2009
Mclaren prefiero no respostar
17:54
JoniF1
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