Bmw busca bajar peso al coche de Kubica

Bueno Theissen dice que tienen que trabajar en el chasis y quieren ponerle KERS a Robert porque siempre han apostado por KERS aunque revelan que no pueden dar mas datos.

No será para China o Bahrein, pero el equipo BMW Sauber reconoce que una de sus prioridades en estos momentos es conseguir aligerar en lo posible el monoplaza de Robert Kubica hasta un margen que le permita montar el KERS, al igual que su compañero. Nick Heidfeld. El objetivo es compensar los 10 kilos más de peso del piloto polaco rebajando partes del coche. Eso le permitiría poder poner un lastre suficiente para equilibrar el chasis y conducir con garantías.

"No es sólo el KERS, sino que hay que trabajar también en el chasis. Queremos darle a Robert un coche con KERS y estamos probando unas nuvas soluciones. No puedo dar detalles", comenta Mario Theissen, director Ejecutivo de BMW.